来源：中国电子报近两个月，英伟达频频出手进行投资和收购：先是连投三家AI独角兽企业，紧接着花费5000万美金支持生物技术，又在7月19日收购了AI云服务公司Lambda Labs。更有消息传出，英伟达在收购ARM计划宣告失败之后，在重新思考成为ARM的锚定投资者。在今年上半年不断加注下游应用企业的英伟达，正在绘制一副全新投资版图。英伟达投资“三步走”据公开数据显示，自1993年英伟达成立至今，其投

据外媒，加拿大AI芯片初创公司Tenstorrent已完成1亿美元融资，投资者包括现代汽车集团、三星旗下的投资基金等。本轮资金将用于加速该公司的产品开发、人工智能芯片的设计和开发，以及其ML软件路线图。Tenstorrent表示已从现代汽车获得3,000万美元融资，从起亚汽车获得2,000万美元融资，其余5,000万美元来自三星的Catalyst Fund以及包括富达投资（Fidelity Ven

来源：零跑汽车零跑汽车正式发布全域自研的最新成果——【四叶草】中央集成式电子电气架构（以下简称【四叶草】架构）。【四叶草】架构实现1颗SOC芯片+1颗MCU芯片打造中央超算，融合座舱域、智驾域、动力域、车身域，以高算力、快通讯、低时延，实现智能电动车的核心部件高效协同。发布会上，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明表示，正是基于多年来的全域自研，零跑才有能力深度开发核心技术；最新推出的【四叶草】架

据台媒报道，荷兰半导体设备厂商阿斯麦（ASML）此前宣布投资300亿元新台币（约合人民币68亿元）在中国台湾建厂，并以2050净零排放为目标。据悉，该计划于7月31日经新北市都市设计审议核备通过，预估未来将有2000名员工进驻，最快2026年启用营运。【近期会议】8月10日将给大家带来“碳化硅材料和器件的品质及成本管控先进技术方案”的线上主题论坛，助力我国碳化行业的技术演进。报名链接：https:

来源：富创精密富创精密发布公告称，公司拟投资设立境外全资子公司，总投资额为4400万美金（约合人民币3.16亿元），其中包含公司自有或自筹资金不超过2500万美金，剩余部分由新设子公司自筹出资。公告显示，新设境外全资子公司拟将从事研发、生产和销售半导体设备关键零部件业务、全球供应链采购业务，并引进高端人才支持公司及子公司发展。富创精密表示，有利于进一步扩大公司国际业务规模，拓宽公司产品线，保持技术

来源：华虹半导体近日，华虹半导体有限公司正式登陆A股科创板，本次IPO发行价格为52元/股，首次公开发行股份数量约4.08亿股。公告显示，华虹半导体此次募集资金总额为212.03亿元，超过180亿元的预计融资额，使其成为A股年内最大IPO项目，也是科创板史上第三大IPO。（图源：华虹集团）据招股书披露，此次募资中125亿元将用于华虹制造(无锡)项目、20亿元用于8英寸厂优化升级项目、25亿元将用于

来源：中国电子报8月8日，河北省政府新闻办召开2023中国国际数字经济博览会新闻发布会。记者在会上获悉，目前，制造业数字化转型已成为带动数字经济发展的重要力量。工业和信息化部连续6年开展新一代信息技术与制造业融合发展试点示范，聚焦重点行业领域遴选873个优秀解决方案；连续5年实施工业互联网试点示范，培育近600个示范项目；“5G+工业互联网”建设项目超过4000个，建成近8000个数字化车间和智能

来源：海图微电子8月7日消息，日前，海图微电子顺利举办Pre-B轮股权融资签约仪式。本轮融资由安徽省铁路基金、合肥建投资本、合肥产投资本、安徽省文化与数字创意基金、国元基金、滨湖科创投联合投资。募集资金主要用于加大多款CMOS图像传感器芯片（简称“CIS”）的量产规模，基于新工艺平台加大在机器视觉、汽车电子、医疗领域的CIS产品研发投入。海图微电子专注于先进成像技术的创新突破，依托不同晶圆厂的工艺

来源：中国电子报截至8月3日，全球前五大汽车半导体原厂德州仪器、英飞凌、意法半导体、恩智浦、瑞萨已全部发布最新季度财报。在消费电子需求疲软的情况下，汽车半导体厂商营收正逐步回暖，更有企业最新季度营收已实现同比增长。汽车半导体正领跑半导体全行业，穿越下行周期。汽车半导体五强最新季度营收（单位：亿美元）数据来源：企业财报，《中国电子报》整理汽车业务增长势头正盛汽车半导体强势拉动几大半导体企业营收增长。

来源：天科合达据天科合达官微消息，8月8日，北京天科合达全资子公司江苏天科合达半导体有限公司碳化硅晶片二期扩产项目开工活动在徐州市经济开发区成功举办。（图源：金龙湖发布）据悉，江苏天科合达二期项目投资8.3亿元，购置安装单晶生长炉及配套设备合计647台（套），可实现年产碳化硅衬底16万片，并计划明年6月份建设完成，同年8月份竣工投产，届时江苏天科合达总产能将达到23万片，年产值10亿元以上。资料显